Rivian оновила електрофургон: більша LFP-батарея й повний привід

Rivian вперше з 2021 року, коли почався випуск, суттєво оновила електричний фургон, і нові версії вже надходять до замовників. Серед змін — ємніша LFP-батарея, яка, за заявою компанії, дає на 30% більший запас ходу, і версія з двома двигунами.

Що показали документи EPA

За сертифікаційними документами EPA, корисна ємність нового акумулятора моделі EDV 700 2027 року — 129 кВт·год. Нинішня версія має LFP-батарею на 100 кВт·год.

Простий підрахунок: 129 проти 100 — це приблизно на 29% більше енергії. Це майже збігається із заявленим зростанням запасу ходу на 30%, тож цифри компанії та документів не розходяться.

Навіщо фургону довший запас ходу

У презентації Rivian написано, що нові модифікації «спеціально розроблені для розширення маршрутної мережі, зокрема в сільській місцевості». Повний привід і більша батарея разом, за словами компанії, дають збільшення запасу ходу на 30%.

Від обіцянки до поставок

Вперше про оновлення компанія згадала у звіті за четвертий квартал 2025 року. Тоді йшлося лише про роботу над ємнішим акумулятором і повним приводом. Мета — «розширити географію маршрутів» для фургонів у мережі Amazon.

У презентації для акціонерів за третій квартал 2026 року Rivian підтвердила: нові модифікації почали поставляти на початку жовтня.

Що було до оновлення

До оновлення запас ходу фургона роками не перевищував приблизно 257 км.

LFP — це літій-залізо-фосфатна хімія елементів: у ній немає нікелю й кобальту, які є в інших поширених типах акумуляторів. Для фургона важлива саме ємність такої батареї, бо від неї залежить, скільки кілометрів він проїде без підзарядки.

Джерело: Autogeek