Toyota Supra і BMW Z4 повністю розпродані в США
Нову Toyota Supra чи BMW Z4 у США вже не придбати: за повідомленням CarsDirect, обидва спорткари розпродані по всій країні. Z4 заміни найближчим часом не має, а Supra, за словами Toyota, ще повернеться.
BMW без нового роудстера
Про розробку наступника Z4 компанія не казала нічого. Ознак того, що нова модель лінійки Z готується, немає. Кабріолет i4 у розробці, але чотири місця, більші габарити й повністю електрична силова установка роблять його не прямою заміною.
З відкритих моделей найближчий варіант у BMW — 4 Series Convertible, хоча це зовсім інша машина. Продаватися він має до кінця десятиліття, зокрема з рядними шестициліндровими моторами у версіях M Performance та M. За розміром до Z4 ближча модель 2 Series/M2, та вона є лише купе.
Toyota зберігає назву
Toyota дала зрозуміти, що лишається відданою назві Supra. Це натякає, що нинішнє покоління не останнє. Термінів і технічних подробиць щодо наступника компанія не називала.
Видання допускає, що нова Supra відійде від інженерії BMW і отримає силову установку розробки Toyota. Місце для неї є: лінійка GR зросла в окремий суббренд, зосереджений на спортивних авто.
Toyota подає й інші сигнали про спортивні авто: за даними видання, вона натякає на повернення середньомоторної MR2, а Celica, як нещодавно підтвердили, повертається в WRC.
Чому покупців було мало
Великими тиражами не продавалася жодна модель. У 2025 році в США Toyota поставила 2953 Supra, а BMW реалізувала 2113 Z4.
Обидві компанії вже вирішили зняти авто з виробництва. Слабкий попит, імовірно, лише підтвердив, що вони вчинили правильно.
Випуск припинила австрійська Magna Steyr, контрактний виробник. Останні авто зійшли з конвеєра в Граці в березні. Спільна робота дала дві різні версії однієї основи: Supra була лише купе, а Z4 лишався роудстером зі складаним м’яким дахом.
Платформу, двигуни й значну частину інженерії моделі ділили. Залежно від ринку обидва задньопривідні двомісні авто мали чотири- або шестициліндрові мотори, а коробку можна було обрати шестиступінчасту механічну чи восьмиступінчасту автоматичну.
Що лишається покупцеві
Дводверних спорткарів із двигуном внутрішнього згоряння стає менше. Porsche змінила плани й відмовилася повертати 718 Boxster і Cayman з бензиновими моторами. Із доступних варіантів лишаються Nissan Z та Miata, яка згодом отримає нове покоління.
Джерело: Motor1.com